



Дизельний двигун T8CA об'ємом 2.0 л, що встановлювався на Ford Mondeo CA5 з 2007 по 2014 рік, оснащений сажовим фільтром DPF і використовує Common Rail систему впорскування палива. Для цього агрегату потужністю 103 кВт критично важливо застосовувати масло стандарту ACEA C3 з низьким вмістом сульфатної золи — це запобігає передчасному забиванню DPF і продовжує його ресурс. Специфікація ACEA C3 гарантує, що сульфатна зола не перевищує 0.8%, фосфор обмежений до 900 ppm, а мінімальний показник HTHS досягає 3.5 mPa·s при 150°C, що забезпечує надійний захист під високими навантаженнями. Рекомендована в'язкість 5W-30 забезпечує легкий холодний пуск навіть за температур до −30°C завдяки зимовій характеристиці 5W, а кінематична в'язкість при 100°C (від 9.3 до 12.5 cSt) підтримує стабільну змащувальну плівку в робочому діапазоні. Об'єм заливки становить 5.5 л, що необхідно враховувати при обслуговуванні. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь інтервалу заміни 15 000 км за сприятливих умов, але за інтенсивних міських їздок або експлуатації з короткими пробігами скорочуйте інтервал для збереження ефективності DPF.
ACEA C3 — загальноєвропейський стандарт для двигунів з сажовим фільтром DPF та GPF. Low SAPS (низький вміст сульфатної золи, сірки та фосфору). Основа для BMW LL-04, VW 504/507, MB 229.51.
T8CA 2.0 TDCi Mondeo CA5, DPF