Addinol SUPERIOR 0530 C4
Addinol Premium 0530 C3-DX
Aral High Tronic R
Barrel Alfa-Pao C3
Addinol Premium 0540 C3
Xenol Genesis Multi LA C3
Mol Dynamic Prima
Mobil 1 Mobil Super Everyday Protection С3
Чому саме це масло для цього двигуна
Для дизельного Ford Mondeo CD391 з двигуном T8MA (2.0 TDCi, 132 кВт) виробництва 2014–2022 років виробник вимагає масло стандарту ACEA C3 в'язкістю 5W-30. Цей специфікація передбачає низький вміст сульфатної золи, фосфору та сірки (Low SAPS), що є обов'язковою умовою для моторів, обладнаних сажовим фільтром DPF — а саме таку систему післяобробки встановлено на T8MA. Зольність не перевищує 0.8%, фосфор — не більше 900 ppm, що запобігає забиванню фільтра та зберігає тривалу працездатність каталізатора. Мінімальний показник в'язкості при високій температурі та зсуві (HTHS) складає 3.5 мПа·с при 150°C, завдяки чому масляна плівка витримує навантаження, типові для системи Common Rail прямого впорскування. В'язкість 5W-30 забезпечує надійний пуск навіть за температур до -30°C (проворот) та -35°C (прокачування), а робочий діапазон кінематичної в'язкості 9.3–12.5 сСт при 100°C гарантує захист паливного насоса високого тиску й поршневої групи впродовж усього інтервалу. Редакційна рекомендація: офіційний інтервал заміни — 20 000 км, проте за умов переважних коротких поїздок у місті, часто регенерації DPF або інтенсивної експлуатації з причепом скорочуйте інтервал, щоб уникнути накопичення золи та розрідження палива.
Коли міняти масло
ACEA C3 — загальноєвропейський стандарт для двигунів з сажовим фільтром DPF та GPF. Low SAPS (низький вміст сульфатної золи, сірки та фосфору). Основа для BMW LL-04, VW 504/507, MB 229.51.
Перевірені характеристики
- Ременний привід ГРМ (belt-drive)en.wikipedia.org· впевненість 85%
- Двигун оснащений турбонагнітачемen.wikipedia.org· впевненість 85%
- Common Rail дизельна ін'єкціяen.wikipedia.org· впевненість 85%
- Відомий дефект (ГРМ): Uses a timing belt; manufacturers and service literature specify periodic belt replacement but no widespread inherent belt design defect is documented.en.wikipedia.org· впевненість 85%
- Привід клапанів: DOHC 16ven.wikipedia.org· впевненість 85%
- Сумісно з сажовим фільтром DPF та триходовим каталізатором TWCACEA Sequences (public)· впевненість 99%
- Мінімальний HTHS (High Temperature High Shear) — 3.5 mPa·s при 150°CACEA Sequences (public)· впевненість 99%
- Фосфор ≤ 900 ppmACEA Sequences (public)· впевненість 99%
- Низький вміст сульфатної золи (Low SAPS) — обов'язково для двигунів з DPF/GPFACEA Sequences (public)· впевненість 99%
- Сульфатна зола ≤ 0.8% (Low SAPS)ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
- Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cStSAE J300 (public refs)· впевненість 99%
- Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cStSAE J300 (public refs)· впевненість 99%
- Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°CSAE J300 (public refs)· впевненість 99%
T8MA 2.0 TDCi Mondeo CD391, DPF