



Двигун M270 DE20 AL об'ємом 2.0 л оснащений турбонагнітачем, безпосереднім уприскуванням палива та ланцюговим приводом ГРМ з конфігурацією DOHC 16v. Для такої конструкції критично важливий захист від зносу та контроль аеризації — саме ці властивості забезпечує специфікація MB 229.5, розроблена як покращена версія попередніх норм із додатковими вимогами до роботи в умовах високих термічних навантажень. В'язкість 5W-30 гарантує надійний пуск за температур до мінус 35°C на насосі та мінус 30°C під час проворотів, а діапазон кінематичної в'язкості від 9.3 до 12.5 cSt при 100°C забезпечує стабільну плівку в усьому температурному діапазоні роботи турбованого агрегату. Об'єм заливки становить 5.0 л, заводський інтервал — 20 000 км. Редакційна рекомендація: за умов міської експлуатації або короткоперіодних поїздок інтервал доцільно скоротити, особливо у перші роки після покупки з пробігом.
MB 229.5 — класична специфікація Mercedes-Benz для потужних бензинових і дизельних двигунів без DPF. Full SAPS, вязкість 5W-40 або 0W-40, відповідає ACEA A3/B4. Для E-class W211, C-class W203, S-class W220 з двигунами M112, M113, OM648 (2000–2012).