



Двигун M270 DE20 AL об'ємом 2.0 л у Infiniti QX30 II (2018–2020) — це сучасний бензиновий турбований агрегат з прямою ін'єкцією палива та ланцюговим приводом ГРМ. Механізм газорозподілу DOHC 16v вимагає стабільної масляної плівки під високими навантаженнями, які створює турбонагнітач. Для цього мотора обов'язкова специфікація MB 229.5 — покращена версія MB 229.3 з підвищеними вимогами щодо зносостійкості та захисту від аеризації. Рекомендована в'язкість 5W-30 забезпечує надійний холодний пуск (проворот до -30°C, насосний поріг до -35°C) і оптимальну роботу при робочих температурах завдяки кінематичній в'язкості 9.3–12.5 cSt при 100°C. Об'єм заливки становить 5.0 л, регламентний інтервал заміни — 20 000 км. Редакційна рекомендація: за інтенсивної міської експлуатації або частих коротких поїздок скорочуйте інтервал заміни, щоб запобігти накопиченню відкладень у системі прямого впорскування.
MB 229.5 — класична специфікація Mercedes-Benz для потужних бензинових і дизельних двигунів без DPF. Full SAPS, вязкість 5W-40 або 0W-40, відповідає ACEA A3/B4. Для E-class W211, C-class W203, S-class W220 з двигунами M112, M113, OM648 (2000–2012).