

Гібридний двигун G4LE поєднує бензиновий агрегат із електромотором і потребує масла, яке захищає обидва контури роботи: під час роботи ДВЗ і в режимі часткового навантаження. Виробник встановив для цього двигуна вимогу **Kia-Hyundai-HYBRID** із в'язкістю **0W-20**, що відповідає архітектурі з низькими зазорами та високою ступінем стиснення. Масло 0W-20 забезпечує легкий насос та проворот навіть у мороз, зберігаючи достатню товщину плівки при робочих температурах завдяки мінімальній в'язкості при високих температурах. Це знижує тертя в парах і сприяє економії палива — критично важливо для гібрида, де кожен відсоток ефективності впливає на сумарний запас ходу. Об'єм заливки становить **3.6 л**, а рекомендований інтервал заміни — **15 000 км**. Редакційна рекомендація: у міському циклі «старт-стоп» або при короткострокових поїздках варто скоротити інтервал, щоб запобігти накопиченню вологи та продуктів згоряння в мастилі.