Цей дизельний мотор використовує Common Rail ін'єкцію та оснащений турбонагнітачем, що вимагає масла з високою стабільністю до навантажень і термічного стресу. Специфікація 0W-30 забезпечує надійний холодний пуск завдяки зимовій характеристиці, яка гарантує безпечний проворот за низьких температур, що критично для дизеля з прецизійною паливною апаратурою. Кінематична в'язкість не нижче 9.3 cSt при робочій температурі підтримує достатню товщину масляної плівки в турбокомпресорі та в системі високого тиску. Двигун обладнаний сажовим фільтром DPF, тому важливо використовувати масло з низьким вмістом SAPS, щоб уникнути передчасного засмічення. Об'єм заливки становить 7.2 л, інтервал заміни — 20 000 км, але в умовах інтенсивної експлуатації або часті короткі поїздки можуть вимагати скорочення інтервалу. Редакційна рекомендація: слідкуйте за станом масла за допомогою бортової діагностики та контролюйте рівень між заміною, особливо при динамічній їзді.