OEM підбір масла

Яке масло лити в Mazda Mazda CX-60 CX-60 (2025-) 2.5 (PY-VPS-PHEV-3)?

20252026Гібрид243 кВт  ·  330 к.с.
Швидка відповідь
В'язкість0W-20
·
Допуск
·
Об'єм5.3 л
·
Інтервал20 тис. км
В'язкість
0W-20
OEM Допуск
Об'єм
5.3 л
з фільтром
Інтервал
20 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Цей гібридний мотор поєднує атмосферний бензиновий агрегат з високою ступенню стиснення 13:1 та електричну частину, тому потребує масла з мінімальними втратами на тертя. Виробник вимагає в'язкість 0W-20 — це низькозольна формула, орієнтована на сучасні бензинові та гібридні двигуни з низькими зазорами та прицілом на економію палива. Завдяки зимовій характеристиці 0W масло зберігає плинність при дуже низьких температурах (насосний поріг −40 °C, проворот −35 °C), що важливо для холодних пусків гібрида. Мінімальна кінематична в'язкість при 100 °C становить 6.9 cSt — це забезпечує достатню захисну плівку для ГРМ DOHC 16v і прямої ін'єкції без зайвого опору, знижуючи споживання. Об'єм заливки — 5.3 л. Редакційна рекомендація: заводський інтервал 20 000 км підходить для європейських умов експлуатації; якщо переважають короткі поїздки у режимі EV, перевіряйте рівень і стан масла під час регламентного ТО, щоб бензинова частина не працювала на застарілому мастилі.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
20 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
13 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
30 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 20 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Джерела

Перевірені характеристики

Двигун PY-VPS-PHEV-3
  • Ступінь стиснення: 13
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
  • Атмосферний двигун без турбонаддуву
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
  • Бензинова пряма ін'єкція (GDI/FSI/DISI)
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
  • Привід клапанів: DOHC 16v
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
В'язкість 0W-20
  • Орієнтовано на сучасні бензинові та гібридні двигуни з низькими зазорами та прицілом на економію палива
    SAE J300 + OEM guidance· впевненість 90%
  • Мінімальна KV при 100°C — 6.9 cSt
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 0W: насосний поріг -40°C, проворот -35°C
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Mazda Mazda CX-60 CX-60 (2025-) 2.5 (PY-VPS-PHEV-3)

Чому для гібрида PHEV важлива саме в'язкість 0W-20?
Мотор працює у старт-стопних циклах і часто запускається холодним; низька в'язкість забезпечує швидке підведення масла до ГРМ DOHC 16v і поршнів при пуску, а також знижує втрати на тертя, що прямо впливає на сумарну ефективність гібридної установки.
Як впливає ступінь стиснення 13:1 на вибір масла?
Висока ступінь стиснення підвищує температуру і навантаження на поршневу групу; масло повинно мати стабільну високотемпературну в'язкість (мінімум 6.9 cSt при 100 °C) і сучасний пакет присадок, що запобігає калоутворенню на прямій ін'єкції та детонації.
Чи потрібна додаткова заміна масла для PHEV, що рідко їздить далеко?
Так: навіть якщо пробіг малий, масло може збирати конденсат і не прогріватися повністю. Рекомендуємо змінювати хоча б раз на рік, навіть якщо не пройдено заводський інтервал у 20 000 км.
Скільки літрів масла в Mazda Mazda CX-60 CX-60 (2025-) 2.5 (PY-VPS-PHEV-3)?
Об'єм заливки — 5.3 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Як часто міняти масло в PY-VPS-PHEV-3?
Регламент виробника — кожні 20 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.