

Для трициліндрового турбомотора B38A15A об'ємом 1.5 літра підходить виключно масло BMW Longlife-14 FE+ в'язкості 0W-20. Цей двигун має пряму бензинову ін'єкцію, ланцюговий ГРМ із головкою DOHC 12v і ступінь стиснення 11, тому вимагає низькозольних мастил із високою моющістю та стійкістю до окислення. Специфікація Longlife-14 FE+ розроблена для сучасних бензинових агрегатів із низькими зазорами та прицілом на економію палива; мінімальна кінематична в'язкість 0W-20 при 100°C становить 6.9 cSt, що забезпечує швидкий холодний старт уже при -35°C та надійну плівку на навантажених вузлах турбонагнітача. Об'єм картера — 4.3 літра; заводський інтервал — 25 000 км. Редакційна рекомендація: за наявності дефектів ланцюга ГРМ або у разі експлуатації переважно в міському режимі скорочуйте інтервал заміни та використовуйте тільки оригінальні допуски — це знижує ризик нагару на клапанах і розтягування ланцюга.