

Двигун 4B40 об'ємом 2.5 л встановлюється на Mitsubishi Outlander GN з 2019 року і відповідає сучасним вимогам до бензинових агрегатів із прямою ін'єкцією. Цей атмосферний мотор (попри наявність турбонагнітача у конструкції деяких версій) працює зі ступенем стиснення 10, газорозподільним механізмом DOHC на 16 клапанів і технологією прямого впорскування палива, що вимагає високої мийної здатності масла для підтримки чистоти форсунок і камери згоряння. Рекомендована в'язкість 5W-30 гарантує впевнений холодний пуск до -30°C і стабільну роботу в широкому діапазоні температур завдяки кінематичній в'язкості при 100°C від 9.3 до 12.5 cSt. Специфікація ACEA A3/B4 забезпечує підвищений захист від зносу і відповідає вимогам Mitsubishi до подовжених інтервалів заміни. Об'єм заливки становить 4.4 л, що передбачається конструкцією картера і системи змащування цього рядного чотирициліндрового агрегату. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь заводського інтервалу до 15 тис. км, проте в умовах міських заторів, короткопробігової експлуатації або тривалих простоїв скорочуйте його вдвічі.
ACEA A3/B4 — стандарт для бензинових (A3) та дизельних (B4) двигунів без DPF. Повний SAPS, вища в'язкість HTHS. Відповідає VW 502/505, MB 229.3, BMW LL-01.
4B40 2.5 MIVEC Outlander GN