

Бензиновий атмосферний двигун HR12DDR комплектується прямою ін'єкцією та ланцюговим приводом ГРМ, що вимагає стабільної мастильної плівки навіть у вузьких каналах системи. Конструкція з високим ступенем стиснення (12:1) та архітектура DOHC 12v створюють підвищені температурні навантаження на мастило, тому виробник Nissan регламентує оригінальне масло 0W-20 зі стандартом ACEA A1/B1. Саме ця низькотемпературна в'язкість забезпечує надійний проворот та миттєву подачу насоса навіть у морозну погоду завдяки порогам -35 °C (проворот) та -40 °C (насосний поріг). Робоча кінематична в'язкість від 6.9 cSt при високих температурах гарантує економію палива, що особливо важливо для компактних двигунів цього класу. Об'єм системи змащування — 3.2 л, штатний інтервал заміни — 15 000 км. Редакційна рекомендація: у суворі зимові умови або при короткострокових поїздках (міський цикл) доцільно скоротити інтервал для збереження захисних властивостей масла.