

Цей бензиновий мотор оснащений турбонагнітачем і системою розподіленого впорскування, працює з приводом клапанів DOHC 12v та ступенем стиснення 9.5. Turbo-двигуни вимагають масла зі стабільною плівкою при високих температурах і надійної прокачки під час пуску. Виробник рекомендує Nissan Genuine Motor Oil 0W-20 ACEA C5 — специфікація C5 забезпечує низьке тертя, економію палива та захист каталізатора від золи. Альтернативно допускається 5W-30, однак саме 0W-20 оптимально відповідає конструкції з низькими зазорами і прицілу на економію палива у сучасних бензинових і гібридних моторах. Зимова характеристика 0W гарантує проворот при –35 °C і надійне прокачування навіть при –40 °C, що критично для невеликого турбомотора за умов холодного пуску. Об'єм системи мащення — 3.0 л, інтервал заміни — 15000 км. Редакційна рекомендація: у містах з високою частотою холодних пусків і короткими рейсами скорочуйте офіційний інтервал, щоб запобігти накопиченню вологи й сажі в маслі. При переході на 5W-30 зверніть увагу на відповідність ACEA C5.