OEM підбір масла

Яке масло лити в Peugeot Peugeot 208 I (2012-2019) 1.6 (DV6)?

20122019Дизель55 кВт  ·  75 к.с.DPF фільтр
Швидка відповідь
В'язкість0W-30
·
ДопускPSA B71 2290
·
Об'єм3.8 л
·
Інтервал30 тис. км
В'язкість
0W-30
або 5W-30
OEM Допуск
PSA B71 2290
PSA B71 2290 — специфікація для Peug
Об'єм
3.8 л
з фільтром
Інтервал
30 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Цей дизельний мотор обладнано турбонагнітачем та системою прямого впорскування Common Rail, що вимагає якісного мастила з низьким вмістом сірчаної золи та фосфору для захисту сажового фільтра DPF. Специфікація PSA B71 2290 базується на стандарті ACEA C2 Mid SAPS і забезпечує сумісність з DPF завдяки зниженому вмісту присадок. Затверджені в'язкості 0W-30 та 5W-30 знижують тертя в парах тертя та підтримують стабільну мастильну плівку завдяки мінімальному HTHS 2.9 mPa·s, що важливо для економії палива та тривалої роботи турбокомпресора. Об'єм заливки становить 3.8 л, заводський інтервал заміни — 30 000 км. Редакційна рекомендація: враховуючи проблеми з живленням турбіни мастилом та знос ременя ГРМ під дією масла, скорочуйте інтервал заміни у міських умовах та обов'язково використовуйте тільки масла з затвердженням PSA B71 2290.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
30 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
20 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
45 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 30 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Що таке PSA B71 2290?

PSA B71 2290 — заводська специфікація PSA Stellantis для дизелів з DPF. Вимагає ACEA C2, Low SAPS, вязкість 5W-30. Застосовується в двигунах 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi.

5W-300W-30ACEA C2DPF-safe
Детальніше про PSA B71 2290
Джерела

Перевірені характеристики

Двигун DV6
  • Ременний привід ГРМ (belt-drive)
    scribd.com· впевненість 85%
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    scribd.com· впевненість 85%
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    scribd.com· впевненість 85%
  • Відомий дефект: DV6 1.6 HDi/BlueHDi engines are widely reported to suffer from turbocharger lubrication issues and clogging of the turbo oil feed/filter when oil change intervals or specifications are not respected.
    scribd.com· впевненість 85%
  • Відомий дефект (ГРМ): Early DV6 1.6 HDi/BlueHDi engines are known for timing belt wear and degradation in oil, requiring careful adherence to replacement intervals.
    scribd.com· впевненість 85%
  • Привід клапанів: SOHC 8v
    scribd.com· впевненість 85%
Допуск PSA B71 2290
ACEA C2
  • Сумісно з сажовим фільтром DPF та GPF
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Мінімальний HTHS — 2.9 mPa·s (нижче, ніж C3, для економії палива)
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Mid SAPS — сумісно з DPF/GPF, нижчий HTHS для зниження тертя
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
В'язкість 0W-30
  • Мінімальна KV при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 0W: насосний поріг -40°C, проворот -35°C
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Peugeot Peugeot 208 I (2012-2019) 1.6 (DV6)

Чому для DV6 обов'язкова специфікація PSA B71 2290?
Цей дизель оснащений сажовим фільтром DPF, який швидко забивається сіркою та фосфором із звичайних масел. Специфікація B71 2290 — це ACEA C2 Mid SAPS з низьким вмістом цих елементів, що подовжує ресурс фільтра та турбонагнітача.
Чому на DV6 частіше виходить із ладу турбіна?
Двигун схильний до забивання масляного каналу та фільтра живлення турбокомпресора при порушенні інтервалів заміни або використанні неспецифікованого масла. Це призводить до масляного голодування підшипників турбіни.
Чи можна продовжити інтервал заміни масла до більшого пробігу?
Ні, категорично не рекомендується. Ремінь ГРМ на ранніх версіях DV6 деградує під дією застарілого масла, а турбіна чутлива до забруднень. Дотримуйтесь заводського інтервалу або скорочуйте його в умовах міста.
Скільки літрів масла в Peugeot Peugeot 208 I (2012-2019) 1.6 (DV6)?
Об'єм заливки — 3.8 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в DV6?
Виробник вимагає 0W-30 з допуском PSA B71 2290. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в DV6?
Регламент виробника — кожні 30 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в DV6 обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.