Цей дизельний мотор обладнано турбонагнітачем та системою прямого впорскування Common Rail, що вимагає якісного мастила з низьким вмістом сірчаної золи та фосфору для захисту сажового фільтра DPF. Специфікація PSA B71 2290 базується на стандарті ACEA C2 Mid SAPS і забезпечує сумісність з DPF завдяки зниженому вмісту присадок. Затверджені в'язкості 0W-30 та 5W-30 знижують тертя в парах тертя та підтримують стабільну мастильну плівку завдяки мінімальному HTHS 2.9 mPa·s, що важливо для економії палива та тривалої роботи турбокомпресора. Об'єм заливки становить 3.8 л, заводський інтервал заміни — 30 000 км. Редакційна рекомендація: враховуючи проблеми з живленням турбіни мастилом та знос ременя ГРМ під дією масла, скорочуйте інтервал заміни у міських умовах та обов'язково використовуйте тільки масла з затвердженням PSA B71 2290.
PSA B71 2290 — заводська специфікація PSA Stellantis для дизелів з DPF. Вимагає ACEA C2, Low SAPS, вязкість 5W-30. Застосовується в двигунах 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi.