Двигун EB2ADTD об'ємом 1.2 л на Peugeot 208 II — це сучасний турбований агрегат з прямою бензиновою ін'єкцією, системою DOHC на 12 клапанів і ланцюговим приводом ГРМ. Такі конструкції вимагають масел із стабільною в'язкістю та високою протизносною стійкістю. Виробник PSA призначає специфікацію B71 2312, яка відповідає рівню ACEA A3/B4 для бензинових агрегатів без сажового фільтра. Оригінальна в'язкість 0W-30 забезпечує швидке прокачування при низьких температурах — насосний поріг досягає -40°C, проворот -35°C — що критично важливе для збереження ресурсу турбіни та ланцюга при холодних пусках. Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C становить 9.3 сSt, що підтримує стабільну мастильну плівку під високим навантаженням і температурою. Об'єм заливки — 3.3 л; офіційний регламентний інтервал — 30000 км. Редакційна рекомендація: в умовах частих міських їздок і коротких відстаней скорочуйте інтервал заміни для підтримки чистоти мастильної системи та захисту ланцюга ГРМ.
PSA B71 2312 — найновіша специфікація Stellantis для гібридних силових установок. ACEA C6, 0W-20. Стандарт для Peugeot 508 PSE, DS 7 Crossback E-Tense.