Для дизельного двигуна DV5RC об'ємом 1.5 л, що встановлений на Peugeot 3008 II (2016-2023), критично важлива специфікація PSA B71 2312, яка забезпечує сумісність із сажовим фільтром DPF. Цей турбований агрегат із Common Rail ін'єкцією та ступенем стиснення 16.4 працює за високих термічних і механічних навантажень, тому потребує масла з підтвердженою малозольністю та стабільністю. Рекомендована в'язкість 0W-30 гарантує надійний запуск за низьких температур завдяки зимовій характеристиці 0W: насосний поріг мінус сорок градусів, проворот мінус тридцять п'ять градусів. Мінімальна кінематична в'язкість при ста градусах Цельсія становить 9.3 cSt, що підтримує необхідний захист деталей газорозподільного механізму DOHC 16v і турбокомпресора навіть за високих швидкостей обертання. Редакційна рекомендація: офіційний заводський інтервал заміни — 30 000 км. За інтенсивної міської експлуатації або короткочасних поїздок скорочуйте інтервал, оскільки турбодизелі з DPF схильні до накопичення сажі в маслі.
PSA B71 2312 — найновіша специфікація Stellantis для гібридних силових установок. ACEA C6, 0W-20. Стандарт для Peugeot 508 PSE, DS 7 Crossback E-Tense.