Peugeot 3008 II з двигуном EP6FDT об'ємом 1.6 л (потужність 133 кВт) — це сучасний турбований бензиновий агрегат із прямою ін'єкцією та системою газорозподілу DOHC 16v. Для цього мотора виробник чітко вимагає масло зі специфікацією PSA B71 2312 та в'язкістю 0W-30. Така в'язкість забезпечує захист турбонагнітача в усіх режимах — зимова характеристика 0W гарантує безпечний проворот при температурах до мінус 35°C, а мінімальна кінематична в'язкість 9.3 cSt при 100°C підтримує міцну плівку під високими навантаженнями. Специфікація PSA B71 2312 базується на ACEA A3/B4 для бензинових PSA без GPF — це означає підвищену стійкість до зсуву та захист від високотемпературних відкладень у форсованому двигуні зі ступенем стиснення 10.5. Заливна ємність становить 4.3 л, заводський інтервал заміни — 30000 км. Редакційна рекомендація: за умов інтенсивної міської експлуатації, коротких поїздок і регулярних простоїв доцільно скоротити інтервал, щоб зберегти турбіну та систему прямої ін'єкції в оптимальному стані.
PSA B71 2312 — найновіша специфікація Stellantis для гібридних силових установок. ACEA C6, 0W-20. Стандарт для Peugeot 508 PSE, DS 7 Crossback E-Tense.