Двигун EP6FADTX об'ємом 1.6 л потужністю 165 кВт — це сучасний турбований бензиновий агрегат із прямим впорскуванням палива та ланцюговим приводом ГРМ. Конструкція DOHC 16v і ступінь стиснення 10.2 вимагають моторного масла, здатного захистити високонавантажені деталі в умовах підвищених температур і тиску. Для цього двигуна виробник обов'язково передбачає специфікацію PSA B71 2312, котра відповідає класу ACEA A3/B4 для бензинових агрегатів PSA без GPF. В'язкість 0W-30 забезпечує впевнений пуск навіть за дуже низьких температур: поріг прокачування мастила — мінус 40°C, проворот — мінус 35°C. Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C становить 9.3 cSt, що гарантує стабільну плівку мастила в гарячому двигуні. Об'єм заливки — 4.3 літра, заводський інтервал заміни — 30 000 км. Редакційна рекомендація: за умов інтенсивної експлуатації у місті, короткі поїздки або забруднене дорожнє середовище — скорочуйте інтервал заміни масла та перевіряйте рівень частіше.
PSA B71 2312 — найновіша специфікація Stellantis для гібридних силових установок. ACEA C6, 0W-20. Стандарт для Peugeot 508 PSE, DS 7 Crossback E-Tense.