Цей турбодизель обладнаний Common Rail ін'єкцією та сажовим фільтром (DPF), що вимагає спеціалізованого моторного мастила з низьким вмістом сульфатної золи. Оригінальна специфікація PSA B71 2312 розроблена саме для захисту систем очищення відпрацьованих газів і забезпечення тривалої роботи турбокомпресора. Рекомендована в'язкість 0W-30 гарантує легкий пуск у морозну погоду завдяки зниженому температурному порогу прокачування та відповідну мастильну плівку при робочих температурах завдяки мінімальній кінематичній в'язкості 9.3 cSt при 100 °C. Високий ступінь стиснення цього дизеля потребує мастила з підвищеною стійкістю до термічного окислення та здатністю підтримувати чистоту поршневої групи. Заправний об'єм становить 5.5 літра. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь офіційного інтервалу заміни 30 000 км для збереження гарантії та запобігання передчасному забиванню сажового фільтра. У важких умовах експлуатації (коротких поїздках, частих пусках на холодний двигун або рух у містах із великою кількістю зупинок) доцільно скоротити інтервал заміни.
PSA B71 2312 — найновіша специфікація Stellantis для гібридних силових установок. ACEA C6, 0W-20. Стандарт для Peugeot 508 PSE, DS 7 Crossback E-Tense.