OEM підбір масла

Яке масло лити в Skoda Škoda Karoq I Facelift (2022-) 2 (DFFA-KAROQ)?

20229999Дизель110 кВт  ·  150 к.с.DPF фільтр
Швидка відповідь
В'язкість0W-30
·
ДопускVW 504 00/507 00
·
Об'єм5.0 л
·
Інтервал30 тис. км
В'язкість
0W-30
OEM Допуск
VW 504 00/507 00
Об'єм
5.0 л
з фільтром
Інтервал
30 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Цей дизельний двигун із турбонагнітачем і Common Rail ін'єкцією вимагає масла зі специфікацією VW 504 00/507 00 в'язкістю 0W-30. Така комбінація забезпечує надійний захист турбокомпресора й системи високого тиску палива завдяки низькозольному пакету присадок, що оберігає сажовий фільтр від передчасного забивання. В'язкість 0W-30 гарантує впевнений проворот і підтримку тиску в усьому діапазоні робочих температур — мінімальна кінематична в'язкість при 100 °C становить 9.3 cSt, що достатньо для захисту навантажених вузлів. Низькотемпературні властивості (насосний поріг –40 °C, проворот –35 °C) дозволяють двигуну легко запускатися взимку. Об'єм заливки становить 5.0 л, інтервал заміни — 30 000 км. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь інтервалу заміни 30 000 км і використовуйте виключно масла з подвійною специфікацією VW 504 00/507 00 для збереження ресурсу турбокомпресора й ефективності фільтра твердих частинок.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
30 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
20 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
45 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 30 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Джерела

Перевірені характеристики

Двигун DFFA-KAROQ
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    topgear.com· впевненість 85%
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    topgear.com· впевненість 85%
В'язкість 0W-30
  • Мінімальна KV при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 0W: насосний поріг -40°C, проворот -35°C
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Skoda Škoda Karoq I Facelift (2022-) 2 (DFFA-KAROQ)

Чому саме VW 507 00, а не звичайне дизельне масло?
DFFA оснащений сажовим фільтром DPF. Масло зі специфікацією 507 00 має знижений вміст сульфатної золи, що захищає фільтр від забивання й подовжує інтервал регенерації. Звичайні масла з високим зольним числом швидко виводять DPF з ладу.
Скільки літрів масла потрібно для заміни в DFFA?
Об'єм заливки становить 5.0 л. Перевіряйте рівень після заливки на прогрітому двигуні через кілька хвилин після зупинки — це дозволить уникнути переливу або недоливу.
Чи можна продовжити інтервал заміни 30 000 км для цього двигуна?
Виробник вказує інтервал 30 000 км для нормальних умов експлуатації. При частих коротких поїздках, роботі в місті або буксируванні рекомендується скоротити інтервал — турбокомпресор і система Common Rail вимагають свіжого масла для надійної роботи.
Скільки літрів масла в Skoda Škoda Karoq I Facelift (2022-) 2 (DFFA-KAROQ)?
Об'єм заливки — 5.0 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в DFFA-KAROQ?
Виробник вимагає 0W-30 з допуском VW 504 00/507 00. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в DFFA-KAROQ?
Регламент виробника — кожні 30 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в DFFA-KAROQ обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.