Цей гібридний мотор із бензиновою прямою ін'єкцією та високим ступенем стиснення (12.5) побудовано за класичною схемою DOHC із 16 клапанами, але без турбонаддуву. Виробник рекомендує виключно в'язкість 0W-20, що забезпечує впевнений запуск завдяки зимовій характеристиці (насосний поріг -40°C, проворот -35°C) і мінімальну кінематичну в'язкість 6.9 cSt при 100°C для захисту вузлів під навантаженням. Така специфікація орієнтована на сучасні бензинові та гібридні двигуни з низькими зазорами та прицілом на економію палива, тому відступати від 0W-20 не варто — інші в'язкості можуть погіршити роботу гібридної системи та збільшити опір холодного пуску. Об'єм системи — 5.4 л, а заводський інтервал — 15 000 км. Редакційна рекомендація: у режимі частих міських поїздок або за умов високого навантаження розгляньте можливість скоротити інтервал заміни, щоб компенсувати додаткове термічне та механічне навантаження на мастило в гібридній установці.