Двигун Volkswagen DGCA об'ємом 2.0 л (162 кВт) випускається з 2014 року і працює на бензині. Для нього виробник передбачає специфікацію VW 508.00/509.00 з в'язкістю 0W-20 — це сучасний стандарт для моторів з низькими зазорами, орієнтований на максимальну економію палива. Масла 0W-20 забезпечують холодний пуск навіть за екстремальних температур: насосний поріг сягає -40°C, проворот поршневої групи — -35°C. Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C становить 6.9 cSt, що підтримує стабільну плівку при робочих температурах без зайвих втрат на тертя. Цей двигун не обладнано сажовим фільтром DPF, тому критично важливо дотримуватись саме стандарту VW 508.00/509.00, який збалансовано за вмістом сульфатної золи (Mid SAPS) з мінімальною HTHS 2.6 mPa·s — найнижчим показником у С-серії ACEA. Об'єм заливки — 5.7 л. Редакційна рекомендація: за умов переважно міської їзди та коротких поїздок скорочуйте інтервал заміни, щоб уникнути накопичення конденсату та продуктів неповного згоряння в маслі.