OEM підбір масла

Яке масло лити в Volvo Volvo V60 I (2010-2018) 2 (D4204T5)?

20102018Дизель120 кВт  ·  163 к.с.DPF фільтр
Швидка відповідь
В'язкість0W-30
·
ДопускVolvo VCC RBS0-2AE
·
Об'єм5.0 л
·
Інтервал30 тис. км
В'язкість
0W-30
OEM Допуск
Volvo VCC RBS0-2AE
Об'єм
5.0 л
з фільтром
Інтервал
30 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Для дизельного мотора D4204T5 об'ємом 2 літри виробництва 2010–2018 років виробник встановив чітку специфікацію: оригінальне затвердження Volvo VCC RBS0-2AE з в'язкістю 0W-30. Цей двигун використовує Common Rail систему безпосереднього вприскування високого тиску, обладнаний турбонагнітачем і працює зі ступенем стиснення 16.5, що висуває суворі вимоги до стабільності масла під навантаженням. Низькотемпературний клас 0W забезпечує швидке проворот і прокачування навіть при мінус 35–40°C, критично важливо для дизелів у зимових умовах. Кінематична в'язкість не нижче 9.3 cSt при 100°C гарантує надійну захисну плівку в турбонаддувній групі та паливній апаратурі за високих температур. Двигун оснащений сажовим фільтром DPF, тому обов'язкове дотримання специфікації Low-SAPS — зниженого вмісту сірчистої золи, фосфору і сірки — для запобігання закоксовування і подовження терміну служби системи очищення. Об'єм заливки — 5.0 л, заводський інтервал заміни — 30000 км. Редакційна рекомендація: у міських циклах з частими холодними пусками та короткими пробігами скорочуйте інтервал заміни для збереження ресурсу турбіни та DPF.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
30 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
20 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
45 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 30 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Джерела

Перевірені характеристики

Двигун D4204T5
  • Ступінь стиснення: 15.8
    volvocars.com· впевненість 85%
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    volvocars.com· впевненість 85%
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    volvocars.com· впевненість 85%
  • Привід клапанів: DOHC 16v
    volvocars.com· впевненість 85%
В'язкість 0W-30
  • Мінімальна KV при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 0W: насосний поріг -40°C, проворот -35°C
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Volvo Volvo V60 I (2010-2018) 2 (D4204T5)

Чому для D4204T5 обов'язковий саме 0W-30 з допуском Volvo VCC RBS0-2AE?
Цей двигун має турбонагнітач, Common Rail високого тиску зі ступенем стиснення 16.5 і сажовий фільтр DPF. Специфікація VCC RBS0-2AE гарантує знижений вміст золи (Low-SAPS) для захисту DPF, а 0W-30 забезпечує необхідну в'язкість не менше 9.3 cSt при 100°C і надійний пуск до мінус 35°C.
Скільки масла потрібно для заміни в D4204T5 і який регламентний інтервал?
Об'єм заливки — 5.0 л, заводський інтервал — 30000 км. За інтенсивної міської експлуатації з короткими пробігами рекомендується скорочувати інтервал для збереження ресурсу турбіни та системи очищення.
Чи можна використовувати звичайне дизельне масло 5W-40 замість 0W-30?
Ні. Двигун розрахований на Low-SAPS формулу з допуском Volvo VCC RBS0-2AE і в'язкість 0W-30. Звичайне 5W-40 має вищий вміст золи, що швидко засмічує сажовий фільтр DPF, а також не забезпечить необхідних низькотемпературних характеристик і захисту Common Rail системи.
Скільки літрів масла в Volvo Volvo V60 I (2010-2018) 2 (D4204T5)?
Об'єм заливки — 5.0 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в D4204T5?
Виробник вимагає 0W-30 з допуском Volvo VCC RBS0-2AE. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в D4204T5?
Регламент виробника — кожні 30 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в D4204T5 обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.