

Цей дизельний мотор із системою Common Rail та турбонагнітачем вимагає масла, яке відповідає специфікації Volvo VCC RBS0-2AE. Саме цей допуск гарантує захист деталей ін'єкційної системи високого тиску та турбіни від зносу, а також підтримує чистоту сажового фільтра DPF. В'язкість 0W-30 забезпечує холодний пуск при температурах, коли насосний поріг сягає -40°C, а проворот відбувається при -35°C, що критично важливо для збереження ресурсу турбокомпресора й розподільного механізму DOHC 16v. Мінімальна кінематична в'язкість 9.3 cSt при 100°C дає надійну мастильну плівку за високих навантажень, характерних для ступеня стиснення 15.8. Об'єм заливки — 5.4 л, стандартний інтервал заміни — 30 000 км. Редакційна рекомендація: враховуючи вразливість ременя ГРМ і схильність до протікань гумових патрубків та сальників, дотримуйтеся офіційного сервісного інтервалу та не затягуйте із заміною мастила — це допоможе запобігти закоксуванню й накопиченню забруднень.