OEM підбір масла

Яке масло лити в Volvo Volvo XC60 II (2017-) 2 (D4204T14)?

20172026Дизель140 кВт  ·  190 к.с.DPF фільтр
Швидка відповідь
В'язкість0W-30
·
ДопускVolvo VCC RBS0-2AE
·
Об'єм5.4 л
·
Інтервал30 тис. км
В'язкість
0W-30
OEM Допуск
Volvo VCC RBS0-2AE
Об'єм
5.4 л
з фільтром
Інтервал
30 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Цей дизельний мотор із системою Common Rail та турбонагнітачем вимагає масла, яке відповідає специфікації Volvo VCC RBS0-2AE. Саме цей допуск гарантує захист деталей ін'єкційної системи високого тиску та турбіни від зносу, а також підтримує чистоту сажового фільтра DPF. В'язкість 0W-30 забезпечує холодний пуск при температурах, коли насосний поріг сягає -40°C, а проворот відбувається при -35°C, що критично важливо для збереження ресурсу турбокомпресора й розподільного механізму DOHC 16v. Мінімальна кінематична в'язкість 9.3 cSt при 100°C дає надійну мастильну плівку за високих навантажень, характерних для ступеня стиснення 15.8. Об'єм заливки — 5.4 л, стандартний інтервал заміни — 30 000 км. Редакційна рекомендація: враховуючи вразливість ременя ГРМ і схильність до протікань гумових патрубків та сальників, дотримуйтеся офіційного сервісного інтервалу та не затягуйте із заміною мастила — це допоможе запобігти закоксуванню й накопиченню забруднень.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
30 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
20 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
45 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 30 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Джерела

Перевірені характеристики

Двигун D4204T14
  • Ременний привід ГРМ (belt-drive)
    mymotorlist.com· впевненість 85%
  • Ступінь стиснення: 15.8
    mymotorlist.com· впевненість 85%
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    mymotorlist.com· впевненість 85%
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    mymotorlist.com· впевненість 85%
  • Відомий дефект: Frequent issues reported with bursting rubber pipes to the turbo and intercooler, as well as leaking oil seals and oil seepage from the valve cover.[1]
    mymotorlist.com· впевненість 85%
  • Відомий дефект (ГРМ): Timing drive is by belt with a typical service life around 120,000 km; belt failure can result in bent valves.[1]
    mymotorlist.com· впевненість 85%
  • Привід клапанів: DOHC 16v
    mymotorlist.com· впевненість 85%
В'язкість 0W-30
  • Мінімальна KV при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 0W: насосний поріг -40°C, проворот -35°C
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Volvo Volvo XC60 II (2017-) 2 (D4204T14)

Чому для D4204T14 обов'язковий допуск Volvo VCC RBS0-2AE?
Цей допуск гарантує сумісність із системою Common Rail високого тиску, захист турбонагнітача та чистоту сажового фільтра DPF, встановленого на цьому двигуні.
Чи потрібно скорочувати інтервал заміни через проблеми з ременем ГРМ?
Ремінь ГРМ і масло міняються за різними інтервалами. Дотримуйтеся стандартних 30 000 км для масла й не пропускайте регламентну заміну ременя — його обрив гнути клапани.
Як в'язкість 0W-30 впливає на холодний пуск взимку?
Ця в'язкість забезпечує насосний поріг -40°C і проворот при -35°C, що мінімізує зношування турбіни та клапанного механізму DOHC 16v при запуску в морози.
Скільки літрів масла в Volvo Volvo XC60 II (2017-) 2 (D4204T14)?
Об'єм заливки — 5.4 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в D4204T14?
Виробник вимагає 0W-30 з допуском Volvo VCC RBS0-2AE. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в D4204T14?
Регламент виробника — кожні 30 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в D4204T14 обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.