

Цей дизельний двигун оснащений Common Rail ін'єкцією та турбонагнітачем, що ставить високі вимоги до чистоти масла та його протизносних властивостей. Специфікація VW 507 00 розроблена спеціально для сучасних дизелів Volkswagen з DPF і забезпечує низький вміст сульфатної золи, що критично важливо для тривалої роботи сажового фільтра. Рекомендована в'язкість 0W-20 гарантує надійний пуск у мороз — насосний поріг досягає -40°C, а проворот -35°C, що особливо актуально для комерційного транспорту, який експлуатується цілий рік. Завдяки низькій в'язкості знижується тертя в парі поршень-циліндр і в підшипниках, що сприяє економії палива, а мінімальна кінематична в'язкість 6.9 cSt при 100°C забезпечує достатній захист навіть при високих температурах у навантажених режимах. Об'єм заливки — 6.0 л. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь інтервалу заміни 15 000 км, при експлуатації з частими холодними пусками, буксируванням або у пиловому середовищі — скорочуйте інтервал.
VW 504.00/507.00 (VW Longlife III) — стандарт для дизельних та бензинових двигунів Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT з 2005 року з подовженим інтервалом 30,000 км. Low SAPS, обов'язково для двигунів з DPF/GPF. Вязкість 5W-30.