Бензиновий двигун N55 оснащений турбонагнітачем і системою прямого вприскування, що створює високі термічні навантаження на масло. Для цього мотора BMW чітко вимагає стандарт LL-01, створений спеціально для бензинових двигунів без сажового фільтра. Цей стандарт базується на ACEA A3/B4 і забезпечує надійну роботу ланцюга ГРМ, захист від відкладень у контурі турбіни та зниження ризику утворення вуглецевих відкладень на впускних клапанах – відомої особливості моторів з прямим вприскуванням. В'язкість 5W-30 гарантує легкий холодний пуск (поріг проворота -30°C) і стабільну плівку при робочих температурах завдяки діапазону 9.3–12.5 cSt при 100°C. Об'єм заливки – 4.5 л. Редакційна рекомендація: враховуючи схильність до нагару на клапанах, використовуйте тільки масла з актуальним затвердженням BMW LL-01 та скорочуйте інтервал заміни у важких умовах (часті холодні пуски, коротка міська їзда).
BMW LL-01 — стандарт для бензинових двигунів BMW з подовженим інтервалом заміни (30,000 км). Повний рівень SAPS, не підходить для двигунів з сажовим фільтром DPF. Використовується в BMW 3, 5 серії поколінь E46, E90, E60 до 2007 року.