Chery Tiggo 8 Pro II (2024–) з 1,5-літровим гібридним силовим агрегатом потужністю 240 кВт працює на бензиновій прямій ін'єкції та оснащений турбонагнітачем. Така конфігурація вимагає масла, здатного забезпечити надійне змащування за високих термічних навантажень, які створюють обидві технології. Рекомендована в'язкість 0W-20 ідеально узгоджується з конструкцією цього мотора: мінімальна кінематична в'язкість 6,9 сСт при 100°C гарантує стабільну масляну плівку в прецизійних парах гібридного агрегату з низькими зазорами, а зимова характеристика 0W забезпечує впевнений проворот навіть за температури –35°C і насосний поріг до –40°C. Ця специфікація націлена саме на сучасні бензинові та гібридні двигуни з прицілом на економію палива, що критично важливо для гібрида Tiggo 8 Pro II. Для заміни знадобиться 4,0 літри; офіційний інтервал — 15 000 км. Редакційна рекомендація: за умов частих холодних запусків, руху переважно в місті або активного використання електричної складової скорочуйте інтервал заміни для збереження захисних властивостей оливи.