Гібридний двигун EP6FADTX поєднує бензинову пряму ін'єкцію та турбонагнетач із системою DOHC 16v, тому вимагає масла зі стабільною захисною плівкою в усіх режимах. Специфікація PSA B71 2312 базується на стандарті ACEA A3/B4 і розроблена для бензинових моторів PSA без GPF, забезпечуючи підвищений захист від зносу та контроль відкладень у високофорсованих агрегатах. В'язкість 0W-30 поєднує низькотемпературний пуск (насосний поріг −40 °C, проворот −35 °C) з достатньою товщиною плівки в літню спеку: мінімальна кінематична в'язкість при 100 °C становить 9.3 cSt. Це дозволяє гібриду швидко масло прогріти під час частих зупинок і забезпечує змащування під навантаженням, коли бензинова частина працює на максимум. Об'єм заливки — 4.3 л, інтервал заміни — 25 000 км. Редакційна рекомендація: у режимі частих коротких поїздок або буксирування редакція радить скорочувати інтервал заміни, оскільки гібридна компоновка може утруднювати повний прогрів масла.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел

Рекомендація СТО

На СТО зустрічаємо цей гібрид рідко, але варто пам'ятати: доступ до зливної пробки і фільтра може утруднюватись високовольтною батареєю та інвертором під капотом. Завжди витримуйте регламент по відключенню високовольтного контуру перед будь-якими роботами. Двигун працює на прямій ін'єкції з турбонагнітачем, тому при старінні масла особливо швидко накопичуються сажі та лаки на днищах поршнів. Якщо клієнт експлуатує авто переважно в EV-режимі, бензиновий мотор запускається холодним — це збільшує конденсат у картері; радьте інколи проїжджати довгі ділянки на бензині для просушування. Контролюйте рівень масла перед кожною заміною: відомих випадків підвищеної витрати для EP6FADTX верифікованих джерел не фіксують, але турбований Prince завжди чутливий до недоливу.

На основі OEM-документації та досвіду українських СТО. Помаранчевим — цитата з OEM-джерела;синім — редакційна рекомендація.

Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM

25 тис. км

за регламентом виробника

Тяжкі умови

17 тис. км

місто, таксі, короткі поїздки

Long-life

38 тис. км

лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 25 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Що таке PSA B71 2312?

PSA B71 2312 — найновіша специфікація Stellantis для гібридних силових установок. ACEA C6, 0W-20. Стандарт для Peugeot 508 PSE, DS 7 Crossback E-Tense.

0W-20ACEA C6DPF-safe

Детальніше про PSA B71 2312

Джерела

Перевірені характеристики

Двигун EP6FADTX

Двигун оснащений турбонагнітачем
shop.dpf-fixer.co.uk· впевненість 85%
Бензинова пряма ін'єкція (GDI/FSI/DISI)
shop.dpf-fixer.co.uk· впевненість 85%
Відома особливість (витрата масла): No verified source in the provided results states an oil-consumption issue for EP6FADTX specifically.
shop.dpf-fixer.co.uk· впевненість 85%
Відомий дефект: Wikipedia identifies EP6FADTX as a 165 kW (225 PS) Prince engine variant used in plug-in hybrid applications; no specific defect is verified in the provided results.
shop.dpf-fixer.co.uk· впевненість 85%
Відомий дефект (ГРМ): No verified source in the provided results states a timing-chain or timing-belt issue for EP6FADTX specifically.
shop.dpf-fixer.co.uk· впевненість 85%
Привід клапанів: DOHC 16v
shop.dpf-fixer.co.uk· впевненість 85%

Допуск PSA B71 2312

ACEA A3/B4 для бензинових PSA без GPF
PSA Service Box (public refs)· впевненість 85%

В'язкість 0W-30

Мінімальна KV при 100°C — 9.3 cSt
SAE J300 (public)· впевненість 99%
Зимова характеристика 0W: насосний поріг -40°C, проворот -35°C
SAE J300 (public)· впевненість 99%

Q&A

Часті питання про масло для Citroën Citroën C5 Aircross I (2020-2022, Euro 6d) 1.6 (EP6FADTX)

Чи можна в цей гібрид лити 5W-30 замість 0W-30?

Виробник вимагає PSA B71 2312 та 0W-30: ця в'язкість оптимальна для частих холодних запусків і роботи під навантаженням. Перехід на 5W-30 погіршить прокачуваність після нічної стоянки та може вплинути на витрату палива.

Чому інтервал заміни 25 000 км — чи не занадто довго для гібрида?

Такий інтервал встановлено заводом, але в міському циклі з короткими поїздками бензиновий мотор часто працює холодним і масло накопичує конденсат. Редакція рекомендує скорочувати період заміни за умов інтенсивної експлуатації.

Чи потребує EP6FADTX у плагін-гібриді особливого масла через турбонагнетач?

PSA B71 2312 уже розраховано на захист турбонагнітача та прямої ін'єкції. Не потрібні додаткові присадки; головне — дотримуватись схвалення та не перевищувати інтервал, щоб уникнути відкладень на валу турбіни.

Скільки літрів масла в Citroën Citroën C5 Aircross I (2020-2022, Euro 6d) 1.6 (EP6FADTX)?

Об'єм заливки — 4.3 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.

Яке масло лити в EP6FADTX?

Виробник вимагає 0W-30 з допуском PSA B71 2312. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.

Як часто міняти масло в EP6FADTX?

Регламент виробника — кожні 25 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.

Навігація

Дивіться також

Категорія вище

Споріднені сторінки

За іншими параметрами

Отримати замовлення для Citroën Citroën C5 Aircross

Нова Пошта — 1–2 дні

Доставка по всій Україні. Безкоштовно при замовленні від 1 500 ₴. Відстеження через застосунок або SMS.

Умови доставки

Самовивіз · Черкаси

вул. Академіка Корольова, 23. Готово за 1–2 год після підтвердження. Пн–Пт 9:00–18:00, Сб 9:00–14:00. Безкоштовно.

Контакти та маршрут