Цей дизельний мотор обладнано турбонагнітачем і системою Common Rail, що вимагає масла з високим рівнем стабільності при інтенсивному навантаженні. Моторне масло 0W-30 забезпечує швидкий пуск у холодну пору року завдяки зимовій характеристиці з порогом проворотності до -35°C, що критично важливо для захисту ланцюгового приводу ГРМ від зношування на старті. Мінімальна кінематична в'язкість 9.3 cSt при 100°C гарантує надійну мастильну плівку в робочому режимі турбіни й паливної апаратури високого тиску. Завдяки наявності сажового фільтра DPF необхідно застосовувати масло Low SAPS, яке не забиває фільтр золою та продовжує термін його служби. Інтервал заміни становить 30 000 км, проте за умов експлуатації з короткими поїздками або частими холодними пусками важливо стежити за якістю масла щоразу під час планового обслуговування. Редакційна рекомендація: для міських режимів експлуатації та часті холодні пуски доцільно скорочувати інтервал заміни й обов'язково використовувати виключно масло специфікації 0W-30, що відповідає вимогам Euro 6d і сучасним стандартам Low SAPS.