
Цей дизельний мотор обладнаний турбонагнітачем і системою Common Rail, тому вимагає масла з високими захисними властивостями та стабільною в'язкістю. Двигун оснащений сажовим фільтром DPF, тому критично важливо використовувати масло зі специфікацією FIAT 9.55535-S1 — це формула Low SAPS за стандартом ACEA C3, яка запобігає передчасному забиванню фільтра золою. Рекомендовані в'язкості 0W-30 та 5W-30 забезпечують надійний запуск при низьких температурах і достатню плівку при робочих навантаженнях турбодизеля. Об'єм заливки становить 6.0 л. Редакційна рекомендація: офіційний інтервал заміни масла — 45 000 км, але ми радимо скорочувати його при тяжких умовах експлуатації — часті короткі поїздки містом, буксування причепів або робота на низькоякісному паливі — щоб зберегти ресурс системи нейтралізації та турбіни.
FIAT 9.55535-S1 — стандарт для турбо-бензинових двигунів Fiat (T-Jet, MultiAir). Full SAPS, ACEA A5/B5. Використовується у 500 Abarth, Punto Turbo.