

Цей дизельний мотор Ford Fiesta обладнаний турбонагнітачем та системою Common Rail, що ставить високі вимоги до стабільності моторного мастила при підвищених навантаженнях. Специфікація WSS-M2C950-A розроблена Ford спеціально для сучасних дизелів із сажовим фільтром (DPF), забезпечуючи низький вміст SAPS і запобігаючи передчасному засміченню системи очищення. В'язкість 0W-30 гарантує швидкий холодний пуск завдяки низькотемпературним властивостям — мастило залишається плинним навіть у сильні морози, що критично для ременного приводу ГРМ і швидкої подачі олії до турбіни. Водночас достатня кінематична в'язкість при робочій температурі захищає прецизійні елементи Common Rail та підшипники турбокомпресора від зносу. Об'єм заливки — 4.2 л. Інтервал заміни — 30000 км. Редакційна рекомендація: в умовах переважно міського режиму руху або коротких поїздок із частими холодними пусками доцільно скоротити інтервал заміни, щоб запобігти накопиченню сажі й продуктів згоряння в маслі та подовжити ресурс DPF.