Цей турбований бензиновий мотор з прямою ін'єкцією та ланцюговим приводом ГРМ має систему DOHC 16v і працює зі ступенем стиснення 9.8, що відповідає сучасним вимогам до динамічних силових агрегатів. Виробник вказує в'язкість 0W-20 і 0W-30, обидві з яких орієнтовані на низькі зазори, економію палива та ефективну роботу в широкому діапазоні температур. 0W-20 має зимову характеристику, що забезпечує проворот при -35 °C і насосування при -40 °C, тому вона підходить для експлуатації у холодному кліматі, зберігаючи при цьому стабільну мастильну плівку в спеку завдяки мінімальній кінематичній в'язкості 6.9 cSt при 100 °C. Для цього двигуна рекомендований об'єм заливки — 4.6 л. Редакційна рекомендація: враховуючи, що регламентний інтервал заміни становить 20 000 км, а двигун обладнаний турбонагнітачем і системою прямої ін'єкції, що створюють додаткове навантаження на масло, доцільно скорочувати цей інтервал для подовження ресурсу турбіни та профілактики зносу ланцюга ГРМ.