Дизельний двигун N16A1 оснащений турбонагнітачем і Common Rail ін'єкцією, тому потребує масла з високою захисною здатністю в умовах інтенсивного навантаження. Мастило 0W-30 забезпечує надійний запуск при низьких температурах завдяки зимовій характеристиці 0W з порогом проворота -35°C і насосним порогом -40°C. Мінімальна кінематична в'язкість 9.3 cSt при 100°C гарантує стабільну захисну плівку в робочих режимах турбіни та системи високого тиску. Наявність сажового фільтра (DPF) вимагає спеціалізованого Low SAPS масла, яке не забиває фільтр продуктами згоряння. Об'єм заливки становить 5.7 л. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь заводського інтервалу заміни 20 000 км, але у важких умовах експлуатації — коротких поїздках, буксируванні або запиленій місцевості — суттєво скорочуйте цей термін.