

Цей гібридний мотор поєднує бензинову пряму ін'єкцію з електроприводом і потребує спеціального підходу до мастила. Висока ступінь стиснення та атмосферна конструкція з приводом клапанів DOHC 16v вимагають масла, яке забезпечить низьке тертя і стабільний захист у широкому діапазоні навантажень. Для цієї версії рекомендовано виключно синтетику **0W-20** із специфікацією **Kia-Hyundai-HYBRID**. Така в'язкість орієнтована на сучасні гібридні агрегати з низькими зазорами та прицілом на економію палива, а зимова характеристика 0W забезпечує насосний поріг до -40°C і проворот до -35°C, що критично для холодного старту. Об'єм заливки — 3.6 л. Редакційна рекомендація: офіційний інтервал заміни — 15 000 км; при експлуатації у густому міському трафіку чи коротких поїздках доцільно скоротити інтервал і регулярно контролювати рівень масла.