

Цей бензиновий мотор обладнано прямою ін'єкцією GDI і турбонагнітачем, що підвищує вимоги до стабільності та чистоти масла. Привід клапанів DOHC забезпечує динамічну роботу газорозподілу, а низькі робочі зазори потребують точної в'язкості. Для цього двигуна підходять масла з допуском Kia-Hyundai-GDI у класах 0W-20 та 5W-30. В'язкість 0W-20 орієнтована на сучасні бензинові агрегати з низькими зазорами та прицілом на економію палива. Така комбінація знижує тертя, покращує холодний пуск і допомагає підтримувати чистоту форсунок прямої ін'єкції. Об'єм заливки становить 3.6 л, що дозволяє швидко виконувати заміну без зайвих витрат. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь інтервалу заміни 15 000 км, а при інтенсивній міській їзді або коротких поїздках скорочуйте цей період для збереження турбіни та системи GDI.