

Цей бензиновий мотор із прямою ін'єкцією та турбонагнітачем потребує масла, розрахованого на високі механічні навантаження та термічні режими, властиві наддувним агрегатам GDI. Специфікація Kia-Hyundai-GDI покриває усі вимоги виробника, а в'язкість 0W-20 забезпечує миттєве прокачування та захист при холодному пуску навіть у морози, одночасно підтримуючи оптимальну економію палива завдяки низьким зазорам у сучасних бензинових моторах. Інтервал заміни становить 15 000 км згідно з оригінальним регламентом, а об'єм заливки — 3.6 л. Редакційна рекомендація: у міських умовах із частими короткими поїздками та холостими ходами розгляньте скорочення інтервалу заміни для турбованих GDI-двигунів.