

Цей бензиновий двигун із прямою ін'єкцією та турбонагнітачем потребує якісного моторного мастила з офіційною допуском Kia-Hyundai-GDI і в'язкістю 0W-20. Пряма подача палива у камеру згоряння висуває підвищені вимоги до чистоти мастила й запобігання накопичення відкладів на клапанах та поршнях. Турбокомпресор, що працює за високих температур, також залежить від стабільної мастильної плівки й швидкої подачі оливи після холодного пуску. В'язкість 0W-20 гарантує надійне прокачування навіть при низьких температурах і водночас оптимальну товщину плівки у робочому діапазоні, що зберігає ресурс деталей і допомагає знизити споживання палива. Об'єм заливки становить 3.6 л. Редакційна рекомендація: при активній експлуатації в умовах значного навантаження чи частих коротких поїздок зменшуйте інтервал заміни. Тепловий режим турбомотора вимагає своєчасного оновлення мастила, а заводський інтервал 15000 км розрахований на оптимальні умови використання.