

Бензиновий турбований T24A-FTS обсягом 2.4 л зі ступенем стиснення 11 і прямою ін'єкцією потребує моторного масла з високим рівнем захисту від наддуву та ефективного очищення від сажі GDI-систем. Toyota визначила для цього двигуна масло специфікації API SP в'язкості 0W-20, що забезпечує відмінну плинність у холодних умовах (проворот при -35°C, насосний поріг -40°C) і мінімальні втрати на тертя завдяки KV 6.9 cSt при 100°C. Привід DOHC 16v із низькими зазорами вимагає саме такої в'язкості для точного змащування розподільчих валів і гідрокомпенсаторів. Об'єм заливки становить 5.0 л, штатний інтервал заміни — 15000 км. Редакційна рекомендація: у разі експлуатації в міських заторах, за високих навантажень або на коротких дистанціях скорочуйте інтервал заміни, щоб уникнути накопичення сажі та деградації присадок.