

Двигун 2GR-FXS об'ємом 3.5 л встановлений на гібридні Lexus RX четвертого покоління та працює за циклом Аткінсона з високою ступенем стиснення 13. Атмосферна конструкція без турбонаддуву, оснащена системою DOHC з 24 клапанами та ланцюговим приводом ГРМ, вимагає масла з чудовою плинністю для швидкого виходу на робочий режим після частих зупинок у гібридному циклі. Оригінальна специфікація Toyota SN 0W-20 забезпечує оптимальний баланс захисту та економії палива. Низька в'язкість 0W-20 з мінімальною кінематикою 6.9 сSt при 100°C ідеально підходить для сучасних гібридних силових установок з малими зазорами, знижуючи механічні втрати. Зимова характеристика 0W гарантує впевнений холодний пуск навіть за мінусових температур — насосний поріг складає -40°C, проворот можливий від -35°C. Об'єм системи змащення — 6.2 літра. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь інтервалу заміни 15 000 км, проте за умов переважно міських поїздок із короткими пробігами скорочуйте інтервал, оскільки гібридна установка часто зупиняє та запускає ДВЗ.