

Двигун 2GR-FKS об'ємом 3.5 л встановлено на Lexus RX IV (2015-2022) і є сучасним атмосферним агрегатом потужністю 221 кВт. Конструкція передбачає бензинову пряму ін'єкцію та ступінь стиснення 11.8, що висуває підвищені вимоги до якості мастила. Привід клапанів DOHC 24v та ланцюговий ГРМ потребують стабільної масляної плівки навіть при тривалих навантаженнях. Виробник схвалює специфікацію Toyota SN 0W-20 і пропонує альтернативну в'язкість 5W-30. Масло 0W-20 орієнтоване на сучасні бензинові агрегати з низькими зазорами, забезпечує насосний поріг -40°C та проворот -35°C, а мінімальна кінематична в'язкість при 100°C становить 6.9 cSt. Такий підбір сприяє економії палива та надійному захисту пар тертя за будь-якої температури. Об'єм системи — 6.2 л, регламентний інтервал заміни — 15000 км. Редакційна рекомендація: за інтенсивної міської експлуатації або тривалих стоянок в пробках скорочуйте інтервал заміни, щоб запобігти накопиченню відкладень у каналах прямої ін'єкції.