

Двигун B48A20A об'ємом 2.0 літри встановлений у MINI Clubman F54 і поєднує бензинову пряму ін'єкцію з турбонагнітачем, що висуває підвищені вимоги до моторного мастила. Для цього агрегату BMW визначає виключно масло BMW Longlife-14 FE+ із в'язкістю 0W-20 — стандарт, орієнтований на сучасні бензинові та гібридні силові установки з низькими зазорами та прицілом на економію палива. Зимова характеристика 0W гарантує проворот за –35°C і надійне прокачування від –40°C, що критично для турбованих моторів у холодний старт. Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C становить 6.9 cSt — достатня для захисту за високих температур, але водночас забезпечує низький опір і енергоефективність. Об'єм заливки складає 5.0 літра, а регламентний інтервал — 25 000 км. Редакційна рекомендація: турбонагнітач і пряма ін'єкція чутливі до якості масла; за інтенсивної експлуатації або коротких поїздок у місті скорочуйте інтервал, щоб уникнути закоксування форсунок і засмічення каналів турбіни.