Цей бензиновий турбомотор із безпосереднім уприскуванням потребує масла зі специфікацією PSA B71 2290, яка базується на стандарті ACEA C2. Турбонагнітач і пряма ін'єкція створюють високі термічні навантаження, тому важлива стабільна плівка і захист від нагару. Специфікація C2 забезпечує знижений рівень золи та сірки (Mid SAPS), що запобігає утворенню відкладень у камері згоряння та на клапанах. Мінімальний HTHS 2.9 mPa·s знижує тертя в парах ковзання, допомагаючи економити паливо без втрати захисту. В'язкості 0W-30 і 5W-30 підходять для різних кліматичних умов: 0W-30 забезпечує надійний пуск при низьких температурах завдяки зимовій характеристиці 0W (поріг прокачування −40 °C, поріг проворота −35 °C), а 5W-30 — універсальний вибір для помірного клімату. Об'єм заливки — 4.3 л, стандартний інтервал заміни — 20 000 км. Редакційна рекомендація: за умов частих коротких поїздок у місті, активного стилю керування або експлуатації у запиленому середовищі скорочуйте інтервал заміни. Для зимової експлуатації надаємо перевагу 0W-30, для літа та помірного клімату — 5W-30.
PSA B71 2290 — заводська специфікація PSA Stellantis для дизелів з DPF. Вимагає ACEA C2, Low SAPS, вязкість 5W-30. Застосовується в двигунах 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi.