

Для цього бензинового турбомотора з прямим упорскуванням виробник закладає специфікацію **VW 508 00/509 00** із в'язкістю **0W-20**. Така комбінація враховує малі зазори сучасних двигунів, орієнтованих на економію палива, і водночас забезпечує холодний пуск за суворих морозів завдяки низькотемпературній плинності (насосний поріг -40 °C, проворот -35 °C). Пряма ін'єкція та турбонагнітач покладають підвищені вимоги до стійкості масла проти відкладень і окиснення, тому стандарт VW 508 00/509 00 гарантує захист від LSPI (передчасного калильного запалення) та подовжений інтервал заміни. Об'єм заливки — 3.8 л, заводський інтервал — 30 000 км. Редакційна рекомендація: у міському циклі, короткі поїздки, спекотне літо або гірський рельєф — доцільно скоротити інтервал заміни відносно максимального, слідкуючи за аналізом масла та поведінкою бортового комп'ютера.