

Цей дизельний мотор із турбонагнітачем та сучасною системою Common Rail потребує спеціального підходу до вибору мастила. Привід клапанів DOHC 16v створює високі механічні навантаження, тому обов'язковою є специфікація VW 504 00/507 00 — вона гарантує сумісність із сажовим фільтром DPF та Low SAPS формулу. Рекомендовані в'язкості 0W-30 або 5W-30 забезпечують стабільну роботу турбіни та захист від зносу навіть при динамічній експлуатації. Для умов із частими холодними пусками підійде 0W-30: насосний поріг досягає -40°C, а проворот можливий від -35°C, що критично для швидкого розподілу масла в системі високого тиску. Об'єм заливки — 4.3 л, інтервал заміни — 30 000 км. Редакційна рекомендація: в умовах частих коротких поїздок, роботи двигуна в режимі міського трафіку або при експлуатації на паливі сумнівної якості варто скоротити інтервал заміни та контролювати рівень масла частіше.