OEM підбір масла

Яке масло лити в Skoda Škoda Scala I (2019-2023) 1.6 (DGTA)?

20192023Дизель85 кВт  ·  116 к.с.DPF фільтр
Швидка відповідь
В'язкість0W-30
·
ДопускVW 504 00/507 00
·
Об'єм4.3 л
·
Інтервал30 тис. км
В'язкість
0W-30
або 5W-30
OEM Допуск
VW 504 00/507 00
Об'єм
4.3 л
з фільтром
Інтервал
30 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Цей дизельний мотор із Common Rail-ін'єкцією та турбонагнітачем вимагає масла, що відповідає специфікації VW 504 00/507 00. Рекомендована в'язкість — 0W-30 або 5W-30. Така комбінація забезпечує надійний холодний пуск завдяки зимовій характеристиці 0W з пороговими значеннями для насосування та проворотом, а також достатню в'язкість при робочих температурах. Високий ступінь стиснення та наявність сажового фільтра DPF вимагають Low SAPS формули, яка входить до стандарту VW 507 00, щоб уникнути забивання фільтра золою. Об'єм заливки — 4.3 л. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь заводського інтервалу заміни у 30 000 км за сприятливих умов. У режимі частих коротких поїздок, буксирування або роботи в запиленому середовищі скорочуйте інтервал. Регулярно контролюйте рівень масла між ТО, особливо перед тривалими поїздками.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
30 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
20 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
45 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 30 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Джерела

Перевірені характеристики

Двигун DGTA
  • Ступінь стиснення: 16.2
    2407.pl· впевненість 85%
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    2407.pl· впевненість 85%
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    2407.pl· впевненість 85%
В'язкість 0W-30
  • Мінімальна KV при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 0W: насосний поріг -40°C, проворот -35°C
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Skoda Škoda Scala I (2019-2023) 1.6 (DGTA)

Чому для DGTA обов'язкова специфікація VW 507 00?
Цей дизель оснащений сажовим фільтром DPF, який вимагає масла з низьким вмістом сульфатної золи (Low SAPS). VW 507 00 гарантує сумісність із DPF і запобігає його забиванню продуктами згоряння мастила.
Чи можна використовувати 5W-30 замість 0W-30 для двигуна DGTA?
Так, обидві в'язкості входять до рекомендацій заводу. 0W-30 забезпечує кращий холодний пуск за низьких температур завдяки нижчому порогу проворотності, тоді як 5W-30 — універсальний вибір для помірного клімату.
Який об'єм масла потрібен для заміни в DGTA?
Об'єм заливки становить 4.3 л. Після заміни перевірте рівень масла на прогрітому двигуні та за потреби долийте до верхньої позначки щупа.
Скільки літрів масла в Skoda Škoda Scala I (2019-2023) 1.6 (DGTA)?
Об'єм заливки — 4.3 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в DGTA?
Виробник вимагає 0W-30 з допуском VW 504 00/507 00. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в DGTA?
Регламент виробника — кожні 30 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в DGTA обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.