Цей гібридний двигун потребує масло із в'язкістю 0W-20, яке спеціально орієнтоване на сучасні силові агрегати з низькими зазорами та спрямоване на економію палива. Такий вибір зумовлений конструкцією мотора: атмосферний блок із розподіленим впорскуванням та підвищеною ступеню стиснення працює в комплексі з електромотором, і для нього критична низька в'язкість, що знижує тертя та покращує ефективність. Зимова характеристика 0W забезпечує впевнений проворот і прокачування масла навіть у сильні морози, що важливо для захисту при холодному пуску. Мінімальна кінематична в'язкість масла при робочій температурі становить 6.9 сСт, що дозволяє створити надійну мастильну плівку у всій системі, включаючи клапанний механізм DOHC з 16 клапанами. Об'єм заливки — 4.2 літра, заводський інтервал заміни — 15 000 км. Редакційна рекомендація: при переважно міських поїздках або короткотривалих робочих циклах гібрида скорочуйте інтервал заміни, оскільки двигун часто запускається та працює у нестабільних теплових режимах.