Гібридна силова установка з індексом 2ZR-FXE побудована за схемою DOHC з чотирма клапанами на циліндр і системою VVT-i, що забезпечує плавну роботу у зв'язці з електромотором. Високий ступінь стиснення та атмосферна конструкція без турбонаддуву висувають особливі вимоги до плівки мастила у камері згоряння та на стінках циліндрів. Саме тому виробник рекомендує в'язкість 0W-20 — таке масло миттєво досягає пар тертя навіть у мороз (проворот стартером можливий до −35 °C, насосний поріг −40 °C) і зберігає мінімальну кінематичну в'язкість 6.9 сСт при робочих температурах, що критично для мінімізації втрат на тертя в гібридному циклі. Розподілений впорскування і ланцюговий привід ГРМ також потребують стабільних захисних властивостей, які забезпечує сучасна хімія Low-SAPS. Об'єм заливки становить 4.2 л. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь інтервалу заміни 15 000 км, наведеного у специфікації. Якщо автомобіль експлуатується переважно у місті з частими запусками гібридної системи або за значного загального пробігу, скорочуйте інтервал і регулярно перевіряйте рівень масла.