OEM підбір масла

Яке масло лити в Volkswagen Volkswagen Polo VI (2017-2023) 1.6 (DGTA)?

20172023Дизель70 кВт  ·  95 к.с.DPF фільтр
Швидка відповідь
В'язкість0W-20
·
ДопускVW 507 00
·
Об'єм4.3 л
·
Інтервал15 тис. км
В'язкість
0W-20
або 5W-30
OEM Допуск
VW 507 00
Об'єм
4.3 л
з фільтром
Інтервал
15 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Дизельний мотор DGTA працює за технологією Common Rail, яка ставить особливі вимоги до чистоти та стабільності масла. Виробник рекомендує специфікацію VW 507 00 — це Low SAPS формула, спеціально розроблена для дизелів з сажовим фільтром (DPF). Мастило з цим допуском має знижений вміст сульфатної золи, фосфору та сірки, що запобігає передчасному засміченню фільтра та продовжує його ресурс. Для цього двигуна схвалено дві в'язкості: 0W-20 та 5W-30. Масло 0W-20 забезпечує впевнений холодний пуск завдяки низькому порогу прокачування та низьким зазорам у парі тертя, що сприяє економії палива. Об'єм заправки становить 4.3 л — важливо використовувати повну кількість для забезпечення належного охолодження та змащування деталей під високим тиском ін'єкції. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь інтервалу заміни 15 000 км, проте за інтенсивної міської експлуатації або постійних коротких поїздок зі слабким прогрівом розгляньте можливість скоротити цей інтервал — це запобігає накопиченню залишків сажі та зволожуванню масла.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
15 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
10 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
23 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 15 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Джерела

Перевірені характеристики

Двигун DGTA
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    pics3.tdiclub.com· впевненість 85%
В'язкість 0W-20
  • Орієнтовано на сучасні бензинові та гібридні двигуни з низькими зазорами та прицілом на економію палива
    SAE J300 + OEM guidance· впевненість 90%
  • Мінімальна KV при 100°C — 6.9 cSt
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 0W: насосний поріг -40°C, проворот -35°C
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Volkswagen Volkswagen Polo VI (2017-2023) 1.6 (DGTA)

Чому для DGTA потрібна специфікація VW 507 00?
Цей дизель оснащений сажовим фільтром (DPF), який дуже чутливий до золи у мастилі. VW 507 00 — це Low SAPS формула зі зниженим вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки, що запобігає передчасному засміченню фільтра та дорогому ремонту виплоху.
Яку в'язкість краще обрати: 0W-20 чи 5W-30?
Обидві схвалені виробником. 0W-20 забезпечує кращий холодний пуск завдяки порогу прокачування -40 °C і порогу проворота -35 °C, а також сприяє економії палива. 5W-30 може бути зручнішим у спекотних регіонах або при високих навантаженнях. У будь-якому разі дотримуйтесь допуску VW 507 00.
Скільки масла потрібно для заміни у двигуні DGTA?
Об'єм заливки становить 4.3 л. Важливо заливати повну кількість, щоб забезпечити належне охолодження та змащування системи високотиснової ін'єкції Common Rail.
Скільки літрів масла в Volkswagen Volkswagen Polo VI (2017-2023) 1.6 (DGTA)?
Об'єм заливки — 4.3 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в DGTA?
Виробник вимагає 0W-20 з допуском VW 507 00. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в DGTA?
Регламент виробника — кожні 15 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в DGTA обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.