ACEA A1/B1 — низьковязкісний клас для двигунів, які потребують пального HTHS (≥ 2.6 мПа·с) для економії пального. Не використовуйте у потужних бензинових та дизельних двигунах із вимогою високого HTHS. Клас застарів з 2016 року на користь A5/B5 та C-серії.



Скасований у ACEA 2016 sequences. Сучасні low-friction двигуни вимагають кращих захисних властивостей — застосовуйте A5/B5 або C-серію.
Так, A5/B5 — прямий наступник із сильнішим протизношувальним пакетом.